BMW Z4 M40i 2025 "Handschalter"/ Tendrá la opción de una caja de cambios manual, como parte del paquete "Handschalter". Será una opción de + u$s 3.500.

BMW se resistía pero finalmente ha cedido, y el Z4 M40i 2025, finalmente traerá una caja de cambios manual de 6 velocidades como opción.

BMW Z4 M40i 2025 «Handschalter»

Estará disponible a partir de marzo de 2024 como parte del paquete «Handschalter» (sí, eso significa «cambio a mano» en alemán). Dentro de este pack se incluyen otros elementos como diferentes configuraciones de suspensión, llantas, colores de pintura y molduras interiores.

Como era de esperar, la caja de cambios manual es más lenta para acelerar que la automática ZF de ocho velocidades. Hace el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos frente a los 3,9 segundos que tarda el automático. La velocidad máxima sigue estando limitada a 249 km/h.

BMW Z4 M40i 2025 «Handschalter»

El motor es un turboalimentado seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 382 CV y 500 Nm.

Atrás quedaron los días en que la caja automática era la opción más cara. Ahora, para tener el privilegio de decidir en qué marcha está tu nuevo Z4, hay que desembolsar u$s 3.500 adicionales. Además, solo estará disponible en el M40i de seis cilindros. El Z4 sDrive30i de nivel de entrada seguirá siendo solo automático.

BMW Z4 M40i 2025 «Handschalter»

Para marcar el aspecto visual como en el de rendimiento, la opción de caja de cambios manual también añadirá llantas de tamaño escalonado, una primicia para el Z4. Las llantas bicolores M-light son de 19 pulgadas en la parte delantera y 20 pulgadas en la parte trasera, lo que debería tener un impacto perceptible en el manejo del automóvil.

BMW Z4 M40i 2025 «Handschalter»

Tener el BMW Z4 M40i 2025 con el «handschalter» le da acceso a una selección de colores sin costo adicional. Las opciones de pintura San Remo Green metalizado y Frozen Deep Green metallic solo estarán disponibles para la transmisión manual de seis velocidades. Complementando la pintura están las pinzas de freno rojas.