El Opel Frontera ICE está equipado con un motor PureTech mild-hybrid de 1.2 litros, mientras que la versión eléctrica ofrece más de 300 km (186 millas) de autonomía.

Opel Frontera 2024

El nuevo Opel Frontera hizo su primera salida pública en Estambul, Turquía, reemplazando al envejecido Crossland con una carrocería más grande y basándose en plataformas de Stellantis. Se trata de un gemelo del Citroën C3 Aircross, está disponible en variantes mild-hybrid y totalmente eléctricas, con precios a partir de alrededor de € 24,000 ($ 25,900) en Alemania. Opel también ha anunciado la opción de un diseño de siete plazas además de la versión estándar de cinco plazas.

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El estreno digital del Opel Frontera, tuvo lugar el mes pasado (ver 1), revelando tanto el diseño exterior como el interior del nuevo modelo. Ahora Opel presentó el Frontera en persona, proporcionando detalles adicionales sobre las opciones de tren motriz, la estructura de equipamiento y los precios iniciales.

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El Frontera marca el debut del nuevo emblema ‘Blitz’ de Opel en su frente, acompañado de iluminación LED contemporánea. Mientras que los diseños delantero y trasero adoptan el último lenguaje de estilo de Opel, las proporciones y ventanas se comparten con su homólogo Citroën C3 Aircross.

Hay dos niveles: el Frontera de nivel de entrada y el buque insignia Frontera GS. Estos se pueden combinar con dos paquetes opcionales.

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En el interior, el Frontera GS cuenta con un tablero digital equipado con dos pantallas de 10 pulgadas integradas en el mismo panel. Además, todas las versiones incluyen una «estación de teléfono inteligente» estándar y numerosas características prácticas, lo que enfatiza la naturaleza orientada a la familia del SUV.

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En su configuración de cinco plazas, el baúl cuenta con una capacidad de más de 450 litros. Opel ha confirmado sus planes de introducir un diseño de tres filas y siete plazas para el Frontera en un futuro próximo, satisfaciendo las necesidades de las familias numerosas. Además, hay disponibles rieles de techo opcionales, capaces de soportar un peso máximo de 240 kg.

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El Opel Frontera Hybrid está equipado con el motor PureTech turboalimentado de 1.2 litros ampliamente utilizado, complementado con un sistema mild-hybrid de 48V. El motor de combustión interna (ICE) genera 99 CV, con 28 CV adicionales proporcionados por un único motor eléctrico integrado en la transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. La potencia se envía exclusivamente a las ruedas delanteras.

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Además, estará disponible una variante más potente del Frontera Hybrid, con la versión de 134 hp del motor de 1.2 litros combinada con la misma configuración mild-hybrid.

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En cuanto a las versiones 100% eléctricas el modelo más potente podría utilizar el motor eléctrico de 154 CV y la configuración de batería de 54 kWh (400km) que se encuentra comúnmente en la mayoría de los vehículos eléctricos de Stellantis, mientras que una configuración más sencilla tendría el menos potente de 111 hp  y un paquete de baterías más pequeño de 44 kWh (300 km).

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En Alemania, el Frontera Hybrid tendrá un precio inicial de unos 24.000 euros (25.900 dólares), mientras que el Frontera Electric tiene un precio aproximado de 29.000 euros (31.282 dólares). Esto lo posiciona como el SUV eléctrico más barato en su categoría de tamaño, incluso más que el Mokka Electric, más pequeño, que parte de los 40.800 euros en el mismo mercado.
(1) OPEL FRONTERA (Vauxhall) / Sucesor del Opel Crossland en versiones 100% eléctrico o híbrido suave (mild hybrid) con el PureTech 1.2 de 3 cilindros.. – Diario automotor

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)