Fiat Grande Panda / El regreso al segmento B en versiones eléctrica e híbridas.

El nuevo compacto de FIAT se llamará Grande Panda. Se ubicará en el segmento B y está destinado a unirse al actual Panda térmico (producido en Pomigliano al menos hasta 2029). Fue la propia empresa, que confirmó así lo anticipado en los últimos meses (1).

Fiat Grande Panda

El cinco puertas llegará en los próximos meses en versiones con motores eléctricos e híbridos, comenzando el camino para una serie de nuevos modelos, que Fiat lanzará a un ritmo de uno al año de aquí a 2027. En cuanto a los precios, se espera una lista muy por debajo de los 25 mil euros.

Fiat Grande Panda

Las dimensiones del Grande Panda son las de un segmento B, con una longitud de 3,99 metros y con formas cuadradas en homenaje al Panda 4×4.

Fiat Grande Panda

El lateral muestra la inscripción del Panda en bajorrelieve, así como otros detalles que hacen referencia al Pandino, desde los pilares hasta los conglomerados de luz rectangulares compuestos por cubos de ópalo inspirados en las ventanas del Lingotto.

Fiat Grande Panda

Al igual que su hermano pequeño, el Grande Panda también pretende seguir siendo sobre todo un auto práctico, una aspiración confirmada por los raíles del techo. Lo poco que se vislumbra del habitáculo muestra dos pantallas una al lado de la otra, una para la instrumentación digital y otra para el info-entretenimiento, encerradas en una sola pantalla. Frente al pasajero, se encuentra el ya tradicional «estante» para el almacenamiento.

Fiat Grande Panda

El Grande Panda fue diseñado en el Centro Stile de Turín y tendrá la tarea de abrir una nueva era de modelos globales para Fiat: después de su debut en Europa, el nuevo automóvil compacto llegará casi de inmediato en África y Oriente Medio, y luego también llegará a otras áreas del mundo.

Fiat Grande Panda

Fiat aún no ha especificado dónde se producirá el Grande Panda, pero ha anunciado que la plataforma será el Smart Car, la misma plataforma sobre la que nace el nuevo Citroën C3 (producido en Trnava, Eslovaquia).

Que comparta la plataforma con el Citroën C3 permite plantear varias características: la versión eléctrica del Grande Panda podría tener 113 CV y más de 300 km de autonomía como su hermano francés, mientras que el híbrido es candidato a albergar un 1.0 tricilíndrico desde 100 CV para situar el precio de ataque por debajo de los 20 mil euros.