Indycar Gran Premio de Detroit / Scott Dixon (Honda-Ganassi) emergió del caos para lograr su segunda victoria de la temporada. Marcus Ericsson (Honda-Andretti) terminó en segundo lugar.

Al igual que en Long Beach a principios de año, el veterano Scott Dixon jugó su estrategia a la perfección, deteniéndose en boxes por última vez poco después de la mitad de carrera.

Aprovechando las numerosas banderas amarillas y su talento natural en el ejercicio de la economía, el neozelandés finalmente se impuso por delante de Marcus Ericsson y su compañero de equipo Marcus Armstrong en un podio todo Honda en casa de Chevrolet.

Indycar Gran Premio de Detroit / Largada

Indycar Gran Premio de Detroit / 1ra vuelta

Indycar Gran Premio de Detroit / Will Power

Casi la mitad de la carrera se disputó bajo un régimen de neutralización, con una primera bandera amarilla en la primera vuelta. Théo Pourchaire chocó a Will Power (Penske), haciendo que el australiano hiciera un trompo e involucrara a varios otros autos, incluidos los McLaren de Pato O’Ward y Alexander Rossi. ¡Increíblemente, estos cuatro autos que habían quedado al fondo del pelotón lograron llegar a la meta entre los 10 primeros!

Indycar Gran Premio de Detroit / Simpson (4) y Castroneves (66)

Indycar Gran Premio de Detroit / Simpson y Castroneves

Indycar Gran Premio de Detroit / Scott Mclaughlin (3)

Indycar Gran Premio de Detroit / Scott McLaughlin (3)

A un tercio del evento, fue la lluvia la que volvió a barajar las cartas. Un chaparrón muy corto, suficiente para ver a Scott McLaughlin (Chevrolet-Penske) chocar contra un muro de neumáticos, y una buena parte ingresó a pits para poner los neumáticos de lluvia. Sin embargo, la bandera amarilla tras la salida del neozelandés fue tan larga que la lluvia tuvo tiempo de parar, ¡y la pista pudo empezar a secarse!

Por lo tanto, la ventaja se dio a los pilotos que se mantuvieron con neumáticos lisos, mientras los que habían demasiado precozmente poner los de lluvia tuvieron que detenerse una vez más.

Indycar Gran Premio de Detroit / VeeKay (21) y Will Power (12)

Indycar Gran Premio de Detroit / VeeKay (21)

Fue en este punto cuando comenzaron una serie de problemas en cada reinicio, con Will Power chocando con Rinus VeeKay (McLaren) en la vuelta 41 de las 100 restantes.

Indycar Gran Premio de Detroit / Colton Herta (26)

Cinco vueltas más tarde, la carrera se reinició y fue en este punto cuando el poleman Colton Herta (Andretti) lo perdió todo. De vuelta en el pelotón después de quedar atrapado por la lluvia, el estadounidense intentó una maniobra audaz y llegó al muro de neumáticos, después de evitar por poco a Tristan Vautier (Coyne).

Indycar Gran Premio de Detroit / Grosjean (77) y Lundgaard (45)

Indycar Gran Premio de Detroit / Gosjean (77) y Lundgaard (45)

Para Romain Grosjean, un top 10 estaba a su alcance. De hecho, el conductor Juncos Hollinger fue uno de los pocos que no se detuvo cuando llegó el aguacero. Desafortunadamente, fue golpeado en el reinicio de la vuelta 53 por Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan), con el auto completamente fuera de control. El número 77 finalmente terminó en el puesto 23, después de tener que reparar su suspensión trasera izquierda.

Indycar Gran Premio de Detroit / Rasmussen (20)

Christian Rasmussen (Carpenter) fue el primer piloto obligado a retirarse después de una falla en el motor en la vuelta 26. Josef Newgarden (Penske) se unió a él casi al final de la carrera después de un contacto con el muro. Eso puso fin a una carrera de pesadilla para el ganador de las 500 Millas de Indianápolis.

Indycar Gran Premio de Detroit / Robb Sting Ray (41)

Indycar Gran Premio de Detroit / Newgarden (2)

Indycar Gran Premio de Detroit / Newgarden (2) y Palou (10)

La IndyCar continúa su temporada la próxima semana, en la mítica pista de Road America.

Indycar Gran Premio de Detroit / Canapino (78)

Indycar Gran Premio de Detroit / Scott Dixon (9)

El argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger) tuvo un un contacto con con Théo Pourchaire (Arrow McLaren) que lo perjudicó amén de haber perdido tiempo colocando y sacando los neumáticos de lluvia. Finalizó 12.