Ott Tänak comenzará el Rally de Estonia con una penalización de cinco minutos debido a un cambio de motor después de un problema técnico que no se informó durante el Shakedown.

Reemplazo del motor EcoBoost Hybrid del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak. 20-7-2023

El Rally de Estonia comenzó mal para Ott Tänak. El local de la etapa comenzará así «su carrera» con una penalización de cinco minutos. El piloto del Ford M-Sport se encontró con un problema técnico durante el shakedown el jueves por la mañana y se tendrá que usar un motor de reemplazo en el Ford Puma del estonio.

Reemplazo del motor EcoBoost Hybrid del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak. 20-7-2023

Reemplazo del motor EcoBoost Hybrid del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak. 20-7-2023

Reemplazo del motor EcoBoost Hybrid del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak. 20-7-2023

Reemplazo del motor EcoBoost Hybrid del Ford Puma Rally1 de Ott Tänak. 20-7-2023

Las reglamentos de la FIA estipulan que en caso de una falla del motor entre las revisiones técnicas y la primera verificación de tiempo, se permite reemplazar el motor, pero que el Director de Carrera aplicará una penalización de cinco minutos.

«No tenemos más remedio que cambiar el motor (¿qué cosa tan grave habrá sido?) , lo que podemos hacer por reglamento, pero significará que tendremos una penalización antes de comenzar el rally«, explicó el director del equipo, Richard Millener. «Es un comienzo realmente frustrante para el rally, tal vez el peor que hemos tenido, pero esa es la situación en la que estamos. Obviamente, la mayor decepción es con Ott y Martin. Apreciamos plenamente el país en el que estamos, su rally local, así como las expectativas y el apoyo de los aficionados locales».

Héctor Daniel Oudkerk