Ott Tänak se muestra con mucha confianza al volante de su Ford Puma EcoBoost Hybrid Rally1. Después de un verano lleno de  fallas mecánicas, el estonio encontró la sonrisa en el Rally de Chile.
Instalado en lo más alto de la clasificación general desde el viernes por la noche después de un día sin problemas -un hecho raro-, el representante del clan Ford M-Sport continuó su marcha hacia adelante este sábado, durante el primer bucle del día. Si bien Kalle Rovanperä (Toyota Yaris), libre de su papel de abridor de ruta, fue capaz de remontar un poco, Ott Tänak marcó su propio ritmo.

Con dos tiempos scratch y un segundo en tres etapas, Ott Tänak llegó al parque de servicio 47″8 por delante de su rival Hyundai, Teemu Suninen,

Un festival de pinchazos en el ES9, el último de la mañana del día, ¡puso todo patas arriba! Además del local Alberto Heller (Ford Puma), Takamoto Katsuta (Toyota) y Elfyn Evans (Toyota)no se han librado.

Los dos representantes de Toyota Gazoo Racing cruzaron la línea de meta en las llantas traseras y perdieron a lo grande, especialmente el galés. Segundo detrás de Ott Tänak antes del inicio de la ES9, el subcampeón de 2020 terminó esta primera parte del día en el lugar a más de 1’15 detrás del líder.

CLASIFICACIÓN HASTA ES9

Por su parte, Kalle Rovanperä (Toyota) tras arrancar este sábado con el mejor tiempo de la primera etapa de la jornada, el vigente campeón del mundo sufrió las consecuencias de una estrategia «demasiado optimista» según él. Equipado solo con neumáticos blandos, el finlandés debió cuidarse durante los dos últimos cursos concediendo grandes segundos. 

Héctor Daniel Oudkerk