Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Este año se cumplen 100 años de la legendaria carrera de las 24 Horas de Le Mans y el equipo  Toyota Gazoo Racing lo celebra con la presentación de un concepto. El Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition basado en la quinta generación del modelo híbrido, con un extenso kit aerodinámico que lo hace parecer listo para competición.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Encontramos un paragolpes delantero rediseñado con faros múltiples que flanquean una toma de nido de abeja más grande. La parte delantera también tiene un splitter pronunciado, dos juegos de canards y un capot de fibra de carbono. El perfil se caracteriza por los fenders negros del guardabarros y las calcomanías «Racing Hybrid«. Finalmente, la parte trasera cuenta con un alerón trasero fijo, un difusor ancho y extensiones de guardabarros traseros inspiradas en los hypercar de competición.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

El concepto híbrido se monta en un nuevo conjunto de llantas de aleación de 18 pulgadas que están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 235S 50/18R4. También recibe un conjunto de suspensión de «trocha ensanchada» para mejorar sus cualidades de manejo.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Toyota Gazoo Racing no mencionó ninguna modificación al tren motriz híbrido del Prius. Aún así, afirman que el concepto «logra un excelente rendimiento de conducción debido en parte a sus exclusivas llantas y piezas aerodinámicas de rendimiento inspiradas en el GR010 HYBRID de TGR, que compite con el WEC«.

Toyota sugiere que el concepto del Prius «expresa gratitud a Le Mans y al Automobile Club de l’Ouest de Francia«. Por otra parte hay informes sobre una próxima variante GRMN del Prius que podría inspirarse en el concepto, con mayor potencia y una configuración de chasis más nítida.

El Prius centrado en la pista se exhibe en la Villa de Fabricantes junto a la pista de las 24 Horas de Le Mans, junto con un Mazda MX-30 R-EV con un motor rotativo Wankel extensor de rango.  Esta exposición en Le Mans está organizada por la Organización Nacional de Turismo de Japón (JNTO) en colaboración con Mazda y Toyota Gazoo Racing. 

Héctor Daniel Oudkerk