El Director de Diseño de Peugeot Matthias Hossann dice «¡El 9X8 será un hito en la historia del Endurance!»Héctor Daniel Oudkerk2022-01-21T09:17:06+00:0021 de enero de 2022|
Imágenes del hypercar Peugeot 9×8 sin alerón trasero siendo testeado en la pista del Motorland en Aragón.Héctor Daniel Oudkerk2022-01-19T00:17:21+00:0019 de enero de 2022|
WEC / El equipo semioficial AF Corse presenta su Ferrari 488 GTE #71 para el 2022Héctor Daniel Oudkerk2021-12-26T11:26:54+00:0026 de diciembre de 2021|
El Glickenhaus 007-Pipo LMH se exhibe en Miami.Héctor Daniel Oudkerk2021-12-21T13:14:30+00:0021 de diciembre de 2021|
Porsche muestra imágenes de su futuro prototipo para la clase LMDh del WEC e IMSA. (chasis Multimatic, powertrain Porsche y puesta en pista Penske)Héctor Daniel Oudkerk2021-12-18T23:15:53+00:0018 de diciembre de 2021|
WEC / Los LMP2 son «castigados» reglamentariamente para la temporada 2022 a fin de que no sean competencia para los Hypercar..Héctor Daniel Oudkerk2021-12-18T11:36:05+00:0018 de diciembre de 2021|
El Peugeot 9X8 Hypercar en pista por primera vezHéctor Daniel Oudkerk2021-12-12T09:55:33+00:0012 de diciembre de 2021|
Toyota contrata al japonés Ryo Hirakawa para integrarse al equipo de Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2022. Reemplaza a Kazuki Nakajima.Héctor Daniel Oudkerk2021-12-06T10:49:44+00:006 de diciembre de 2021|
Bobby Rahal feliz de hacerse cargo de los prototipos BMW del programa LMDhHéctor Daniel Oudkerk2021-11-23T16:11:15+00:0023 de noviembre de 2021|
IMSA / BMW presenta un primer vistazo de su futuro prototipo LMDh y une fuerzas con el equipo RLLHéctor Daniel Oudkerk2021-11-13T16:26:57+00:0013 de noviembre de 2021|
El CEO de McLaren Racing, Zak Brown habla sobre el interés en participar en la clase LMDh por parte de McLarenHéctor Daniel Oudkerk2021-11-12T13:41:37+00:0012 de noviembre de 2021|
Por primera vez en su historia, Corvette Racing abordará el el 2022 un programa dual de WEC e IMSA con sus C8.R.Héctor Daniel Oudkerk2021-11-11T22:51:17+00:0011 de noviembre de 2021|
WEC / 8H Bahrain: nuevo paseo para Toyota en Hypercar. Se definieron los campeonatos del WEC.Héctor Daniel Oudkerk2021-11-07T14:09:10+00:007 de noviembre de 2021|
WEC 6 Horas de Bahréin / Otro doblete de Toyota, victoria para el GR010 Hybrid #7 piloteado por Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria»Pechito» López. Una carrera sin sorpresas y sin rivales que poco le suma a Toyota. Héctor Daniel Oudkerk2021-10-30T20:11:04+00:0030 de octubre de 2021|
WEC / 6H Bahrein, Clasificación Brendon Hartley ubica al Toyota GR010 Hybrid # 8 en la pole.Héctor Daniel Oudkerk2021-10-29T23:13:40+00:0029 de octubre de 2021|
WEC 6H Bahrein / un poco de trabajo extra para reparar algunos desperfectos en el Toyota GR010 Hybrid # 8 …Héctor Daniel Oudkerk2021-10-29T11:58:22+00:0029 de octubre de 2021|
WEC / Sébastien Ogier, siete veces campeón del mundo de rallies, probará el Hypercar GR010 HYBRID por primera vez en el Bahrain Rookie Test, el domingo 7 de noviembre, el día después de la última carrera del WEC de la temporada 2021Héctor Daniel Oudkerk2021-10-22T11:42:47+00:0022 de octubre de 2021|
WEC / Los Glickenhaus 007 LMH retornaron a los Estados Unidos decidiendo no participar en Bahrein donde solo competirán los dos Hypercar de Toyota y el solitario Alpine de mucha menor potencia.Héctor Daniel Oudkerk2021-10-21T19:47:38+00:0021 de octubre de 2021|
WEC / Alpine A480-Gibson fue autorizado para su uso durante el 2022 pese a no ajustarse al reglamento de Hypercar. Tendrá derecho como excepción a otra temporada en el WEC y, por tanto, a participar en las 24 Horas de Le Mans.Héctor Daniel Oudkerk2021-10-16T10:59:53+00:0016 de octubre de 2021|
Alpine confirma su programa Hypercar para el 2024 con un prototipo LMDh construído por Oreca.Héctor Daniel Oudkerk2021-10-06T11:54:17+00:006 de octubre de 2021|
