Tecnología / Porsche con su suspensión Active Ride y Ferrari con la Multimatic han hecho realidad que el auto se incline como una moto o un avión en las curvas…un sueño largamente buscado por los ingenieros de dinámica de vehículos.

31 de diciembre de 2023|

Se cree que el secreto de Mercedes es el sistema Ackermann variable de la dirección…y no el muy publicitado DAS (‘Dual Axis Steering’). En resumen menor convergencia en rectas con el DAS y más velocidad en curvas con el Ackermann variable…

26 de marzo de 2020|

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