Notable fiabilidad del Glickenhaus 007 Hypercar «powered by Pipo V8» en una prueba de 30 horas mientras se avecina su debut del WEC …Héctor Daniel Oudkerk2021-06-02T16:16:12+00:002 de junio de 2021|
WEC…Glickenhaus debutará con solo un LMH (Hypercar) en Portimao para luego continuar el campeonato con dos unidades.Héctor Daniel Oudkerk2021-05-10T19:40:27+00:0010 de mayo de 2021|
El Glickenhaus 007 LMHypercar powered by Pipo V8 se muestra aún más y pronto llegará a la pista.Héctor Daniel Oudkerk2021-02-27T16:35:43+00:0024 de febrero de 2021|
El Glickenhaus SCG 007 se pone en marcha por primera vez (SCG 007 Fires Up for First Time)Héctor Daniel Oudkerk2021-02-11T20:55:23+00:0010 de febrero de 2021|
Biometano…otra opción al hidrógeno y a las baterías. Pipo suministrará el motor de biometano para el proyecto de Vision LeMans 2023. (Pipo will supply the biomethane motor for the Vision LeMans 2023 project)Héctor Daniel Oudkerk2021-02-02T16:40:39+00:002 de febrero de 2021|
Glickenhaus….Continúa el montaje del SCG007 P para el WEC HypercarHéctor Daniel Oudkerk2021-02-11T20:59:48+00:0014 de enero de 2021|
WEC…Joest Racing confirma su asociación con Glickenhaus para el Hypercar.Héctor Daniel Oudkerk2021-02-05T17:56:23+00:006 de enero de 2021|
Rebellion Racing competirá con dos buggies en el Dakar 2021Héctor Daniel Oudkerk2020-12-26T19:38:14+00:0026 de diciembre de 2020|
El nuevo desafío de Pipo Moteurs junto con Glickenhaus para el Campeonato Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans. Atención con esta marca que irrumpe con fuerza en el mundo de los motores de competición. Utiliza la vieja fórmula de crear un V8 con dos blocks de 4 cilindros.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-30T21:00:00+00:0012 de mayo de 2020|
Glickenhaus utilizará mecánica de Pipo Moteurs para su Hypercar que competirá Le MansHéctor Daniel Oudkerk2020-10-30T21:07:25+00:0021 de abril de 2020|
