Ford Mustang GTD / Una nueva versión de calle basada en el Mustang GT3 que competirá en las 24 Horas de Le Mans. Galería Ford Mustang GTD / Una nueva versión de calle basada en el Mustang GT3 que competirá en las 24 Horas de Le Mans. GT3, New car Ford Mustang GTD / Una nueva versión de calle basada en el Mustang GT3 que competirá en las 24 Horas de Le Mans.Héctor Daniel Oudkerk2023-08-18T11:44:21+00:0018 de agosto de 2023|
LeMans 24 Hs / Porsche, la gran desilusión…Se esperaba que la alianza Porsche Penske apuntara mucho más alto que el resultado final conseguido. Galería LeMans 24 Hs / Porsche, la gran desilusión…Se esperaba que la alianza Porsche Penske apuntara mucho más alto que el resultado final conseguido. Hypercar, LMDh, WEC LeMans 24 Hs / Porsche, la gran desilusión…Se esperaba que la alianza Porsche Penske apuntara mucho más alto que el resultado final conseguido.Héctor Daniel Oudkerk2023-06-14T13:52:38+00:0014 de junio de 2023|
Ford GT Mk IV 2023…la versión definitiva Galería Ford GT Mk IV 2023…la versión definitiva Hypercar, New car Ford GT Mk IV 2023…la versión definitivaHéctor Daniel Oudkerk2022-12-09T15:52:25+00:009 de diciembre de 2022|
Ferrari Purosangue: exclusivo hasta en su suspensión Multimatic sin barras estabilizadoras. Galería Ferrari Purosangue: exclusivo hasta en su suspensión Multimatic sin barras estabilizadoras. New car, SUV, Tecnica Ferrari Purosangue: exclusivo hasta en su suspensión Multimatic sin barras estabilizadoras.Héctor Daniel Oudkerk2022-10-13T16:53:03+00:0013 de octubre de 2022|
El Porsche 963 LMDh pudo ser visto por dentro en Goodwood. Galería El Porsche 963 LMDh pudo ser visto por dentro en Goodwood. IMSA, LMDh, WEC El Porsche 963 LMDh pudo ser visto por dentro en Goodwood.Héctor Daniel Oudkerk2022-06-27T12:42:58+00:0027 de junio de 2022|
WEC / Porsche anuncia que se decidió por un V8 biturbo para motorizar su prototipo LMDh y pronto comenzarán las pruebas. Galería WEC / Porsche anuncia que se decidió por un V8 biturbo para motorizar su prototipo LMDh y pronto comenzarán las pruebas. LMDh, New car, Sin categorizar, WEC WEC / Porsche anuncia que se decidió por un V8 biturbo para motorizar su prototipo LMDh y pronto comenzarán las pruebas.Héctor Daniel Oudkerk2022-01-27T13:44:07+00:0027 de enero de 2022|
Porsche muestra imágenes de su futuro prototipo para la clase LMDh del WEC e IMSA. (chasis Multimatic, powertrain Porsche y puesta en pista Penske) Galería Porsche muestra imágenes de su futuro prototipo para la clase LMDh del WEC e IMSA. (chasis Multimatic, powertrain Porsche y puesta en pista Penske) IMSA, LMDh, WEC Porsche muestra imágenes de su futuro prototipo para la clase LMDh del WEC e IMSA. (chasis Multimatic, powertrain Porsche y puesta en pista Penske)Héctor Daniel Oudkerk2021-12-18T23:15:53+00:0018 de diciembre de 2021|
Audi y Porsche confirman a la empresa canadiense Multimatic como proveedor del chasis para sus prototipos LMDh Galería Audi y Porsche confirman a la empresa canadiense Multimatic como proveedor del chasis para sus prototipos LMDh LMDh Audi y Porsche confirman a la empresa canadiense Multimatic como proveedor del chasis para sus prototipos LMDh Héctor Daniel Oudkerk2021-05-19T11:23:41+00:0019 de mayo de 2021|
Mazda con Multimatic en Daytona….»Comienzo soñado…Dream Start». Mazda obtiene una victoria contundente en la primera carrera con la dirección técnica y deportiva de Multimatic. (Mazda achieves a strong victory in the first race with the technical and sports management of Multimatic) Galería Mazda con Multimatic en Daytona….»Comienzo soñado…Dream Start». Mazda obtiene una victoria contundente en la primera carrera con la dirección técnica y deportiva de Multimatic. (Mazda achieves a strong victory in the first race with the technical and sports management of Multimatic) Sin categorizar Mazda con Multimatic en Daytona….»Comienzo soñado…Dream Start». Mazda obtiene una victoria contundente en la primera carrera con la dirección técnica y deportiva de Multimatic. (Mazda achieves a strong victory in the first race with the technical and sports management of Multimatic)Héctor Daniel Oudkerk2020-10-30T18:12:48+00:007 de julio de 2020|
Mazda confirma a Multimatic como el encargado de poner en pista a sus automóviles. El equipo se llamará ahora «Mazda Motorsports». Galería Mazda confirma a Multimatic como el encargado de poner en pista a sus automóviles. El equipo se llamará ahora «Mazda Motorsports». Sin categorizar Mazda confirma a Multimatic como el encargado de poner en pista a sus automóviles. El equipo se llamará ahora «Mazda Motorsports».Héctor Daniel Oudkerk2020-10-30T21:29:43+00:0020 de marzo de 2020|
Se espera que Mazda se separe del Joest Racing después de las Doce Horas de Sebring de Mobil 1 en marzo y posiblemente quede en manos del fabricante de chasis Multimatic. Galería Se espera que Mazda se separe del Joest Racing después de las Doce Horas de Sebring de Mobil 1 en marzo y posiblemente quede en manos del fabricante de chasis Multimatic. Sin categorizar Se espera que Mazda se separe del Joest Racing después de las Doce Horas de Sebring de Mobil 1 en marzo y posiblemente quede en manos del fabricante de chasis Multimatic.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T15:49:50+00:0012 de noviembre de 2019|
Al parecer el Mazda Motorsport entregará sus RT24-P a un equipo cliente el próximo año para competir en el Campeonato WeatherTech SportsCar de IMSA. Galería Al parecer el Mazda Motorsport entregará sus RT24-P a un equipo cliente el próximo año para competir en el Campeonato WeatherTech SportsCar de IMSA. Sin categorizar Al parecer el Mazda Motorsport entregará sus RT24-P a un equipo cliente el próximo año para competir en el Campeonato WeatherTech SportsCar de IMSA.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T18:33:55+00:0025 de agosto de 2019|
El director de Ford Performance Mark Rushbrook dijo que el mayor interés de Ford sería participar en IMSA DPi 2.0 en la temporada 2022 con un prototipo construido y desarrollado por Multimatic Motorsport. El tema del WEC y los Hypercar de la FIA están más lejanos pero no descartados para Ford. Galería El director de Ford Performance Mark Rushbrook dijo que el mayor interés de Ford sería participar en IMSA DPi 2.0 en la temporada 2022 con un prototipo construido y desarrollado por Multimatic Motorsport. El tema del WEC y los Hypercar de la FIA están más lejanos pero no descartados para Ford. Sin categorizar El director de Ford Performance Mark Rushbrook dijo que el mayor interés de Ford sería participar en IMSA DPi 2.0 en la temporada 2022 con un prototipo construido y desarrollado por Multimatic Motorsport. El tema del WEC y los Hypercar de la FIA están más lejanos pero no descartados para Ford.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T21:17:23+00:0030 de abril de 2019|
Mazda RT24-P el auto ganador en las 6 Horas de Watkins Glen y que pese a abandonar había sido el más rápido en Daytona…su evolución desde el 2017. Galería Mazda RT24-P el auto ganador en las 6 Horas de Watkins Glen y que pese a abandonar había sido el más rápido en Daytona…su evolución desde el 2017. Sin categorizar Mazda RT24-P el auto ganador en las 6 Horas de Watkins Glen y que pese a abandonar había sido el más rápido en Daytona…su evolución desde el 2017.Héctor Daniel Oudkerk2020-11-03T16:49:16+00:001 de febrero de 2019|