Dallara F2 2024 powered by Mecachrome V6 turboalimentado de 3.4 litros. La Fórmula 2 anuncia su nuevo auto en ocasión del Gran Premio de Italia hoy jueves. Se espera que compita en 2024. Galería Dallara F2 2024 powered by Mecachrome V6 turboalimentado de 3.4 litros. La Fórmula 2 anuncia su nuevo auto en ocasión del Gran Premio de Italia hoy jueves. Se espera que compita en 2024. Fórmula 2 Dallara F2 2024 powered by Mecachrome V6 turboalimentado de 3.4 litros. La Fórmula 2 anuncia su nuevo auto en ocasión del Gran Premio de Italia hoy jueves. Se espera que compita en 2024.Héctor Daniel Oudkerk2023-08-31T13:35:39+00:0031 de agosto de 2023|
Dallara Stradale y EXP IR8 Tribute, una serie limitada en homenaje a Eddie Cheever Galería Dallara Stradale y EXP IR8 Tribute, una serie limitada en homenaje a Eddie Cheever New car Dallara Stradale y EXP IR8 Tribute, una serie limitada en homenaje a Eddie CheeverHéctor Daniel Oudkerk2023-02-14T12:04:23+00:0014 de febrero de 2023|
Dallara ha presentado el nuevo monoplaza SF23 para Super Formula, máxima categoría japonesa. Galería Dallara ha presentado el nuevo monoplaza SF23 para Super Formula, máxima categoría japonesa. Fórmula 2 Dallara ha presentado el nuevo monoplaza SF23 para Super Formula, máxima categoría japonesa.Héctor Daniel Oudkerk2022-12-13T18:35:22+00:0013 de diciembre de 2022|
El BMW M Hybrid V8 LMDh mostró la decoración y anunció sus pilotos para el IMSA 2023. Galería El BMW M Hybrid V8 LMDh mostró la decoración y anunció sus pilotos para el IMSA 2023. IMSA, LMDh, Sin categorizar El BMW M Hybrid V8 LMDh mostró la decoración y anunció sus pilotos para el IMSA 2023.Héctor Daniel Oudkerk2022-11-05T12:00:46+00:0023 de septiembre de 2022|
BMW presenta su prototipo LMDh: el BMW M Hybrid V8 Galería BMW presenta su prototipo LMDh: el BMW M Hybrid V8 Hypercar, IMSA, LMDh, WEC BMW presenta su prototipo LMDh: el BMW M Hybrid V8Héctor Daniel Oudkerk2022-06-06T10:34:15+00:006 de junio de 2022|
IndyCar extenderá la vida útil del chasis Dallara DW12 hasta al menos el 2024. Galería IndyCar extenderá la vida útil del chasis Dallara DW12 hasta al menos el 2024. Indy IndyCar extenderá la vida útil del chasis Dallara DW12 hasta al menos el 2024.Héctor Daniel Oudkerk2022-05-01T12:10:18+00:001 de mayo de 2022|
IndyCar y Dallara amplían su asociación que ya lleva 13 años. Los chasis italianos seguirán siendo los exclusivos de la categoría. Galería IndyCar y Dallara amplían su asociación que ya lleva 13 años. Los chasis italianos seguirán siendo los exclusivos de la categoría. Indy IndyCar y Dallara amplían su asociación que ya lleva 13 años. Los chasis italianos seguirán siendo los exclusivos de la categoría.Héctor Daniel Oudkerk2021-12-25T15:33:28+00:0025 de diciembre de 2021|
IMSA / BMW presenta un primer vistazo de su futuro prototipo LMDh y une fuerzas con el equipo RLL Galería IMSA / BMW presenta un primer vistazo de su futuro prototipo LMDh y une fuerzas con el equipo RLL IMSA, LMDh, WEC IMSA / BMW presenta un primer vistazo de su futuro prototipo LMDh y une fuerzas con el equipo RLLHéctor Daniel Oudkerk2021-11-13T16:26:57+00:0013 de noviembre de 2021|
Dallara ante el dilema de fabricar al mismo tiempo los LMDh de BMW y Cadillac en la sede italiana y que no se vean entre si. Galería Dallara ante el dilema de fabricar al mismo tiempo los LMDh de BMW y Cadillac en la sede italiana y que no se vean entre si. LMDh Dallara ante el dilema de fabricar al mismo tiempo los LMDh de BMW y Cadillac en la sede italiana y que no se vean entre si.Héctor Daniel Oudkerk2021-09-28T15:31:49+00:0028 de septiembre de 2021|
BMW anuncia su asociación con Dallara para llevar adelante su programa LMDh. La empresa italiana construirá el chasis del prototipo alemán. Galería BMW anuncia su asociación con Dallara para llevar adelante su programa LMDh. La empresa italiana construirá el chasis del prototipo alemán. IMSA., LMDh, WEC BMW anuncia su asociación con Dallara para llevar adelante su programa LMDh. La empresa italiana construirá el chasis del prototipo alemán.Héctor Daniel Oudkerk2021-09-09T11:06:26+00:008 de septiembre de 2021|
IMSA y WEC / Cadillac dice sí a la normativa LMDh y confirma se presencia en el 2023!. El chasis se lo construirá Dallara. Galería IMSA y WEC / Cadillac dice sí a la normativa LMDh y confirma se presencia en el 2023!. El chasis se lo construirá Dallara. IMSA, WEC IMSA y WEC / Cadillac dice sí a la normativa LMDh y confirma se presencia en el 2023!. El chasis se lo construirá Dallara.Héctor Daniel Oudkerk2021-08-24T20:12:01+00:0024 de agosto de 2021|
Se presentó el Dallara EXP solo para uso en pista «Track-Only» powered by Ford EcoBoost con 493 HP y alta carga aerodinámica Galería Se presentó el Dallara EXP solo para uso en pista «Track-Only» powered by Ford EcoBoost con 493 HP y alta carga aerodinámica New car Se presentó el Dallara EXP solo para uso en pista «Track-Only» powered by Ford EcoBoost con 493 HP y alta carga aerodinámicaHéctor Daniel Oudkerk2021-07-01T19:08:35+00:001 de julio de 2021|
Dallara Automobili le ve un gran porvenir a la nueva fórmula del IMSA y el ACO de prototipos LMDh…varias OEM están interesadas en sus chasis. Galería Dallara Automobili le ve un gran porvenir a la nueva fórmula del IMSA y el ACO de prototipos LMDh…varias OEM están interesadas en sus chasis. IMSA, LMDh, WEC Dallara Automobili le ve un gran porvenir a la nueva fórmula del IMSA y el ACO de prototipos LMDh…varias OEM están interesadas en sus chasis.Héctor Daniel Oudkerk2021-06-17T16:43:38+00:0017 de junio de 2021|
Indycar…Pese a estar en perfecto estado se retira el chasis Dallara DW12 ganador de la Indy 2020 en manos de Takuma Sato (In spite of being in perfect condition, the 2020 Indy winner Dallara DW12 chassis is retired in the hands of Takuma Sato) Galería Indycar…Pese a estar en perfecto estado se retira el chasis Dallara DW12 ganador de la Indy 2020 en manos de Takuma Sato (In spite of being in perfect condition, the 2020 Indy winner Dallara DW12 chassis is retired in the hands of Takuma Sato) Indy Indycar…Pese a estar en perfecto estado se retira el chasis Dallara DW12 ganador de la Indy 2020 en manos de Takuma Sato (In spite of being in perfect condition, the 2020 Indy winner Dallara DW12 chassis is retired in the hands of Takuma Sato)Héctor Daniel Oudkerk2020-12-17T11:32:13+00:0017 de diciembre de 2020|
Pedro Piquet lidera los tiempos en las pruebas de los FIA F2 en Bahrein…los Dallara muestran sus nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas. Galería Pedro Piquet lidera los tiempos en las pruebas de los FIA F2 en Bahrein…los Dallara muestran sus nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas. Sin categorizar Pedro Piquet lidera los tiempos en las pruebas de los FIA F2 en Bahrein…los Dallara muestran sus nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T00:19:16+00:001 de marzo de 2020|
Vista en detalle al aeroscreen de Scott Dixon en el Dallara DW12-Honda del Chip Ganassi Racing para la IndyCar 2020 y el uso de las » tear-offs» provistas por Racing Optics. Galería Vista en detalle al aeroscreen de Scott Dixon en el Dallara DW12-Honda del Chip Ganassi Racing para la IndyCar 2020 y el uso de las » tear-offs» provistas por Racing Optics. Sin categorizar Vista en detalle al aeroscreen de Scott Dixon en el Dallara DW12-Honda del Chip Ganassi Racing para la IndyCar 2020 y el uso de las » tear-offs» provistas por Racing Optics.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T01:03:37+00:0023 de diciembre de 2019|
La Super Fórmula Lights Japonesa ( ex F3 Japonesa) pone en pista al nuevo chasis elegido para la temporada 2020…el Dallara 320. Así el constructor italiano ha logrado monopolizar tanto la Eurofórmula como la Super light japonesa. Galería La Super Fórmula Lights Japonesa ( ex F3 Japonesa) pone en pista al nuevo chasis elegido para la temporada 2020…el Dallara 320. Así el constructor italiano ha logrado monopolizar tanto la Eurofórmula como la Super light japonesa. Sin categorizar La Super Fórmula Lights Japonesa ( ex F3 Japonesa) pone en pista al nuevo chasis elegido para la temporada 2020…el Dallara 320. Así el constructor italiano ha logrado monopolizar tanto la Eurofórmula como la Super light japonesa.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T01:04:12+00:0022 de diciembre de 2019|
Los Hypercar 202o/2021…es una «cuestión compleja» para Dallara. El gerente de proyecto de Dallara sugiere que el programa Hypercar es poco probable para el renombrado fabricante de chasis … Galería Los Hypercar 202o/2021…es una «cuestión compleja» para Dallara. El gerente de proyecto de Dallara sugiere que el programa Hypercar es poco probable para el renombrado fabricante de chasis … Sin categorizar Los Hypercar 202o/2021…es una «cuestión compleja» para Dallara. El gerente de proyecto de Dallara sugiere que el programa Hypercar es poco probable para el renombrado fabricante de chasis …Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T18:14:47+00:0027 de septiembre de 2019|
«The Man Who Knew Too Much»…..Sin duda sabe demasiados secretos el hombre que desarrolló el Mercedes W05 y que ahora se va del equipo alemán. Galería «The Man Who Knew Too Much»…..Sin duda sabe demasiados secretos el hombre que desarrolló el Mercedes W05 y que ahora se va del equipo alemán. Sin categorizar «The Man Who Knew Too Much»…..Sin duda sabe demasiados secretos el hombre que desarrolló el Mercedes W05 y que ahora se va del equipo alemán.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T18:27:00+00:006 de septiembre de 2019|
Un nuevo F3 de Dallara para la Eurofórmula Open. El Dallara 320 se distingue por un aspecto tomado de la F1 y Halo. © Dallara. Galería Un nuevo F3 de Dallara para la Eurofórmula Open. El Dallara 320 se distingue por un aspecto tomado de la F1 y Halo. © Dallara. Sin categorizar Un nuevo F3 de Dallara para la Eurofórmula Open. El Dallara 320 se distingue por un aspecto tomado de la F1 y Halo. © Dallara.Héctor Daniel Oudkerk2020-10-31T21:04:56+00:008 de junio de 2019|