Secma F16
El Secma en sus versiones F16 y buggy (hechos en Francia) están diseñados para el placer de conducir antes que en consideraciones racionales… son máquinas de sonreír, un verdadero soplo de aire fresco en el mundo automotriz de hoy.
Secma F16
Todos los beneficios de los autos livianos están ahí, con sensaciones multiplicadas por la conducción a ras de suelo y al aire libre. Para no estropear nada, el peso de 570 kg permite un muy bajo desgaste de los frenos y neumáticos.
Su precio (en Francia) de 22.620 € es imbatible en el mercado de los deportivos ligeros, frente a los 36.000 € por el pequeño Caterham de 84 CV, o los 31.500 € por un popular MX-5 de 132 CV.
El Secma se puede disfrutar con el viento en el pelo, pero se puede cerrar completamente como opción en caso de una lluvia o de sol abrasador.
Secma Buggy
Secma Buggy
Secma Buggy
La única diferencia entre el F16 y el Buggy son las ruedas. Llantas de 15″ en la parte delantera, 16″ en la parte trasera con unas Michelin Pilot Sport 3 para el F16 contra llantas de 16″ en todas partes y Michelin Cross Climate para el buggy haciéndolo apto para escapar por caminos de tierra.
Todo es perfecto en el Secma ?, No… la dirección no asistida, la caja de cambios poco precisa, pedales descentrados, asiento y volante no ajustables, luces de advertencia del tablero difíciles de leer al sol y para cerrar falta de mordida de freno. Todos estos pequeños defectos, lejos de ser prohibitivos, son parte de su encanto. Son similares a los de un antepasado. El único problema es que quita un poco de confianza al principio.
Secma F16
Secma F16
El comportamiento es similar al de un gran kart, en particular gracias a la dirección no asistida, el ultra bajo peso y el buen agarre del Michelin Pilot Sport 3 que lo convierten en una auténtica sanguijuela y al ser muy pequeño -2,7 m de largo por 1,7 m de ancho- le permite adoptar un buen ritmo de marcha.
Suspensiones suficientemente firmes, con increíble radio de giro y el poco espacio necesario para aparcarlo, hacen del el Secma es un coche urbano ejemplar. Solo la dirección parecerá pesada para los conductores acostumbrados a los autos modernos y la ausencia de un baúl lo penalizará. Como era de esperar, la carretera, por otro lado, es un terreno mucho menos favorable y claramente no está pensado para eso.
El motor tiene un origen modesto: es un Renault 1.6 que desarrolla apenas 105 CV y 148 Nm, pero una vez más el peso marca la diferencia ya que con una relación peso/potencia de 5,55 kg/CV, el F16 funciona muy bien, con una consumo medio de combustible de 6 l/100 km! El sonido gracias a el silenciador deportivo se convierte en un sonido agradable.
Secma F16
Secma Buggy
El Secma F16, al igual que el Buggy, es un auto divertido dirigido a un público muy específico: aquellos que quieren volver a lo básico de lo que constituye un automóvil. No carece de fallas, pero lo vuelve a conectar a uno con la carretera para momentos de conducción inolvidables. Todo con un precio imbatible y un coste por uso muy razonable.
Secma F16
Secma F16
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