El Porsche 2024 Spyder RS 718 está aquí, con un motor de seis cilindros boxer que puede llegar hasta las 9.000 rpm colocado justo detrás de las orejas del ocupante, gracias al cual se convertirá en uno de los descapotables más emocionantes. Además es muy probable que sea una de las últimas ofertas con motor ICE ya que Porsche mira hacia la transición del modelo a un EV a partir de 2025.
Al igual que el Cayman GT4 RS, ese motor boxer comenzó su vida en el 911 GT3. Montado en el centro, produce 493 hp. Aunque ligeramente desafinado en relación al del 911, cuenta con 449 Nm de torque y hasta 9.000 rpm.
La transmisión también es idéntica a la del GT4 RS. No se ofrece ninguna opción manual, pero la caja de cambios PDK de siete velocidades de relación corta lo llevará a través de las marchas rápidamente, alcanzando 100 km / h en 3.2 segundos y hasta una velocidad máxima de 307 km / h.
El Spyder RS tiene el mismo tratamiento aerodinámico del GT4 RS en la parte delantera, incluido el mismo diseño del paragolpes delantero y dos conductos NACA que flanquean la tapa de plástico reforzado con carbono, aunque se pierde el gigantesco ala que se encuentra en la parte trasera del Cayman GT4 RS. Para garantizar que la aerodinámica se mantenga equilibrada, el splitter delantero del convertible es ligeramente más corto y complementa la cola de pato en la parte trasera. El sistema de escape deportivo de acero inoxidable de Porsche viene de serie, al igual que las entradas de aire del motor en los lados detrás de los reposacabezas.
Además se ha hecho un esfuerzo para bajar el peso (7.2 kg) sobre el 718 Spyder normal…
En cuanto a la suspensión, Porsche ha suavizado las cosas sobre su hermano de techo rígido para lograr un chasis más relajado que aparentemente es digno de un convertible. Cuenta con la Porsche Active Suspension Management y los resortes deportivos que bajan el automóvil en 3 cm, mientras que las tasas de resorte y amortiguación más blandas que las que se encuentran en el Cayman GT4 RS.
Aquellos que quieran más hay un paquete opcional Weissach que trae tubos de escape de titanio, más fibra de carbono, un capot expuesto y algunos logotipos más para mostrar a tus amigos lo que tienes.
El Porsche 2024 Spyder RS 718 tiene un precio de u$s 160.700, y tendrá su aparición pública el próximo mes en un evento que celebra los 75 años de autos deportivos Porsche en el Festival de la Velocidad de Goodwood.
Héctor Daniel Oudkerk
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