Oliver Pla, el Mazda RT-24P #55 lideró la segunda práctica de Sebring 
Una vuelta después de establecer la vuelta más rápida del día, un 1m46.834, Pla se quedó sin combustible en el Mazda RT-24P No. 55 y necesitaba un remolque, lo que provocó un breve período de bandera roja. ( lo cual indica que el tiempo lo logró con el menor peso posible…)
«Esa fue una sesión muy positiva para nuestro equipo«, dijo Pla. “El Mazda RT-24P está funcionando muy bien alrededor de Sebring, y con el calor que tenemos a la mitad del día, nos da confianza para la carrera. Creo que el coche puede ser competitivo aquí. Por supuesto que es una carrera larga, pero confiamos en el ritmo del auto «.
Pipo Derani fue segundo en el #31  Cadillac DPi-V.R del  Whelen Engineering   a 1m47.649s, ligeramente más lento que la vuelta de 1m46.996s del copiloto Felipe Nasr que lideró la sesión de la mañana. Jordan Taylor fue tercero, con 1m47.651s en el #10 Cadillac DPi-V.R, del team Konica Minolta seguido por Helio Castroneves, 1m47.989s en el #7 Acura DPi. delTeam Penske
En GT Daytona, Bill Auberlen de 2m0.583s lideró la sesión en el #96 BMW M6  PR1 Mathiasen Motorsports. Lo siguieron Mirko Bortolotti con 2m0.913 en el Lamborghini Huracan GT3  # 11 GRT Grasser, y Scott Hargrove, con 2m1.292 en el #9  Porsche 911 GT3 R.
Matt McMurry lideró LMP2, a 1m52.579s en el #52 ORECA Gibson del  PR1 Mathiasen Motorsports           
Hubo un paro de bandera roja de 12 minutos por un impacto frontal en la barrera de los neumáticos en la curva 3 por Don Yount en el #47 Precision Performance Motorsports Lamborghini Huracan GT3. 

En cuanto al #50 del Juncos Racing con su figura estrella el campeón argentino Agustín Canapino se ubicó en el pusto 10.

                  

Mazda RT-24…..chasis Riley Multimatic y motor construído por AER.

1 55 Bomarito Tincknell Pla Mazda DPi 1:46.834 –
2 31 Nasr Curran Derani Cadillac DPi 1:47.649 0.815
3 10 Van Der Zande Taylor Vaxiviere Cadillac DPi 1:47.651 0.817
4 7 Taylor Castroneves Rossi Acura DPi 1:47.989 1.155
5 77 Jarvis Nunez Bernhard Mazda DPi 1:48.285 1.451
6 5 Barbosa Hartley Albuquerque Cadillac DPi 1:48.652 1.818
7 6 Cameron Montoya Pagenaud Acura DPi 1:48.688 1.854
8 54 Bennett Braun Dumas Nissan DPi 1:48.963 2.129
9 85 Goikhberg Vautier Piedrahita Cadillac DPi 1:48.985 2.151
10 50 Owen Binder Canapino Cadillac DPi 1:49.466 2.632
11 84 Trummer Simpson Miller Cadillac DPi 1:50.018 3.184
12 52 McMurry Aubry Fjorback ORECA LMP2 1:52.149 5.315
13 38 Masson Evans Cassels ORECA LMP2 1:55.708 8.874
14 911 Pilet Tandy Makowiecki Porsche 911 RSR 1:56.991 10.157
15 66 Hand Mueller Bourdais Ford GT 1:57.201 10.367