El nuevo Mercedes-Benz Clase E All-Terrain es un modelo que ha logrado sobrevivir a los SUV crossover que parecen ser la moda de la última década.
El All-Terrain es un soplo de aire fresco para aquellos que buscan algo diferente. Con tracción total estándar, 4,6 cm de distancia al suelo adicional y suspensión neumática Airmatic, el nuevo All-Terrain continuará luchando con pocos rivales en su segmento tales como el Audi A6 All-Road, el Volvo V90 Cross Country y el Subaru Outback.
Los consumidores europeos podrán optar entre tres variantes mecánicas, incluido un Diésel híbrido suave de cuatro cilindros (E 220), un gasolina de seis cilindros (E 450) y un híbrido enchufable Diésel de cuatro cilindros (E300 de).
El E 450 tiene un 3.0 litros de seis cilindros de 375 hp y 500 Nm de torque entre 5,800-6,100 rpm. Eso es suficiente para un 0-100 km / h estimado en 4.6 segundos mientras la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 208 kph.
Los Diésel cuentan con un cuatro cilindros de 2.0 litros híbrido suave, que desarrolla 197 hp. Eso solo es suficiente para un tiempo de 0-100 km / h de 8.1 segundos en el nivel de entrada E 220 d.
Pero, cuando se combina con el motor eléctrico en el E 300 de, la salida salta a 308 hp y 700 Nm). Eso hace que el E 300 de haga el sprint de 0-100 km / h en 6.9 segundos. Este híbrido enchufable E 300 de también tiene la ventaja de ser capaz de viajar 102 kms con la energía de la batería, según el ciclo WLTP.
Hay ajustes de diseño únicos para diferenciarla de la versión familiar básica...el All-Terrain cuenta con una parrilla delantera diferente, paragolpes especiales, protector delantero y trasero cromado de alto brillo, y revestimiento de paso de rueda gris oscuro y la distancia adicional al suelo de 4,6 cm.
La suspensión neumática es estándar, y a velocidades superiores a 120 km / h, el automóvil bajará 1,5 cm para una eficiencia aerodinámica. Las llantas 18 J de 8 pulgadas con neumáticos 235/55 R 18 son estándar, aunque se puede optar por ruedas de 19 y 20 pulgadas.
Las dimensiones siguen siendo en gran medida las mismas que la satation wagon normal, pero es más ancho que el sedán. Tiene una longitud de 4,95 m.
Héctor Daniel Oudkerk
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