Dakar 2022 Ekstrom Mattias (Suecia), Team Audi Sport, Audi RS Q e-tron #224 ganador de la etapa 7 /  10-01-2022.

El Dakar 2022 se embarca en los momentos de definición y este lunes 10 de enero, entre Al Dawadimi y Wadi Ad-Dawasir (Arabia Saudí), la operación de «remontada» puesta en marcha por Sébastien Loeb (BRX) fue una copia de la etapa del día anterior.

Loeb ya a la ofensiva tras la jornada de descanso entre Riyadh y Al Dawadimi, lo volvió a hacer hoy al volante del BRX Hunter T1 + construido por Prodrive. A pesar de una posición de salida desfavorable ya que tenían que liderar el camino en el desierto, el nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes (WRC) ofreció una exhibición en la primera parte de la especial.

A la cabeza hasta el km 201, Sébastien Loeb cedió luego terreno en una manada de híbridos Audi RS Q e-tron. Sin embargo, el equipo líder de la formación Bahrain Raid Xtreme terminó el día a solo 2’19 » detrás de los ganadores del día, pero lo más importante, le descontó 7’01 » sobre los líderes de la clasificación general, el Príncipe Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Hilux V6).

Sébastien Loeb (BRX)

Sébastien Loeb (BRX Hunter T1-Ford EcoBoost V6)

El piloto qatarí, siguió conduciendo a un ritmo tranquilo administrando la ventaja del primer día. Conservan una ventaja de 37’58 «cuando quedan cuatro etapas.

Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Hilux V6)

Audi «casi» consigue un rotundo hat-trick. Por culpa de Sébastien Loeb, Audi solo puede presumir de «un doblete».

De hecho, se suponía que Mattias Ekström y Emil Bergkvist aprenderían de sus ilustres mayores Carlos Sainz-Lucas Cruz y Stéphane Peterhansel-Édouard Boulanger. Sin embargo, los suecos, para su segunda salida en un Dakar (después de una tumultuosa aventura en un SSV modificado T3 con Yamaha en 2021), están mejorando constantemente.

Codo con codo sin fin con Peterhansel-Boulanger, el ex campeón de DTM y rallycross abre su contador en un rally-raid, ¡y no con cualquie rival…. a los compañeros franceses les gana 49 ».

Por detrás, Henk Lategan (Toyota Hilux V6) ha aprovechado su posición de salida para hacer una gran actuación y conseguir un quinto puesto, a sólo nueve segundos de Sainz y 12 segundos de Loeb. El argentino Orlando «Orly» Terranova se ha ubicado la sexta posición con el BRX y su compatriota Lucio Álvarez (Toyota Hilux V6), que estaba muy bien ubicado en la general, ha perdido más de tres horas.

RESULTADOS ETAPA 8

POS. PILOTO AUTO TIEMPO DIFERENCIA
1. M. Ekström Audi 3h43’21» –
2. S. Peterhansel Audi 3h44’10» +49»
3. S. Loeb BRX 3h46’29» +3’08»
4. C. Sainz Audi 3h46’32» +3’11»
5. H. Lategan Toyota 3h46’41» +3’20»
6. O. Terranova BRX 3h48’14» +4’53»
7. M. Serradori Century 3h50’24» +7’03»
8. J. Przygonski Mini 3h51’32» +8’11»
9. G. de Villiers Toyota 3h52’21» +9’00»
10. Y. Al-Rajhi Toyota 3h53’12» +9’51»
11. N. Al-Attiyah Toyota 3h53’30» +10’09»

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO AUTO TIEMPO DIFERENCIA
1. N. Al-Attiyah Toyota 27h45’52» –
2. S. Loeb BRX 28h23’50» +37’58»
3. Y. Al-Rajhi Toyota 28h39’05» +53’13»
4. J. Przygonski Mini 29h13’58» +1h28’06»
5. O. Terranova BRX 29h17’31» +1h31’39»
6. V. Vasilyev BMW 29h26’49» +1h40’57»
7. G. de Villiers Toyota 29h31’57» +1h46’05»

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