Koenigsegg ha felicitado a Bugatti por su última carrera de 304 mph (490 km / h) con un prototipo de Chiron cercano a la producción, pero no sin recordar a todos los que todavía son el actual campeón de velocidad en los Récords Mundiales Guinness.

 «Queremos felicitarlos«, dijo un portavoz de Koenigsegg al medio británico Top Gear. «Es un gran logro. Si la versión de producción homologada del mismo automóvil se puede conducir más rápido que los 457.93 km / h o 447.2 km / h como velocidad promedio en dos direcciones – entonces sí tomará la corona del Koenigsegg Agera RS como el el auto de producción más rápido hasta ahora «.

El récord de Koenigsegg se logró en 2017, utilizando un Agera RS de producción que fue conducido en una carretera pública cerrada en Nevada por el piloto de pruebas de la compañía Niklas Lilja.
Poco después de su récord de 490 km/h Bugatti dijo que el prototipo Chiron de cola larga, que «se espera que se transforme en la producción» como Chiron Super Sport en los próximos meses, podría haber ido 25 km / h más rápido si el intento hubiera tenido lugar en algún lugar como Nevada gracias a su altitud más alta que la pista de prueba Ehra-Lessien: un aire más delgado equivale a menos resistencia, superando la pérdida de potencia del motor.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg también repitió que el próximo Jesko debería ser capaz de alcanzar más de 300 mph (482 km / h) en su versión de alta velocidad y baja carga aerodinámica. La potencia para el Jesko proviene de un V8 biturbo de 5.0 litros que puede acelerar hasta 8,500 rpm y producir 1,578 HP (1,600 PS) y 1,106 lb-ft (1,500 Nm) de torque máximo cuando está en E85.
«Hemos dicho antes y ahora, una versión de alta velocidad del Jesko debería ser capaz de conducir a más de 300 mph«, agregó el portavoz. «. Por otra parte la firma norteamericana Hennessey tambié aspira a un nuevo récord.