En los minutos finales de la práctica del viernes, Pato O’Ward marcó un tiempo de 1:06.6999s, siendo uno de los cuatro pilotos que bajaron la barrera de los 67 segundos por vuelta en el trazado urbano.

Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet de McLaren) 14-4-2023 Long Beach

Gran parte del entrenamiento estuvo caracterizado por las típicas bloqueadas, despistes hacia las zonas de escape y roces con las paredes, consecuencia de tener una pista poco engomada y zonas repavimentadas.

Así Jack Harvey se detuvo en la curva 2 y más adelante Graham Rahal y Felix Rosenqvist hicieron trompos. Josef Newgarden también protagonizó varios roces con las paredes, dañando el fondo plano de su auto y para no ser menos Agustín Canapino rozó el muro en sus primeras vueltas dañando levemente la suspensión trasera. El propio O’Ward tuvo una salida al final de la recta trasera, cuando bloqueó los neumáticos.

Finalmente el mexicano superó por 0.265s a Scott Dixon, seguido por Colton Herta, Marcus Ericsson y Romain Grosjean, que completaron el Top 5 en los últimos minutos de actividad.

De destacar que Callum Ilott se situó octavo, a 0.546s del primer puesto, con uno de los autos de Juncos. El mejor representante de Team Penske fue Scott McLaughlin, aunque concluyó en 13˚, justo por delante de sus coequiperos Newgarden y Will Power.

Agustín «El titán» Canapino con nuevo casco / 14-4-2023 Long Beach

Hoy se hará la segunda práctica y la calificación.

Héctor Daniel Oudkerk