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| Ryan Hunter-Reay con un Dallara Honda de Andretti logró una vuelta de 67.9335 segundos en su último giro para superar a Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing-Honda por 0.1704sec. |
El novato Colton Herta, quien se convirtió en Austin en el ganador más joven de una carrera de IndyCar, fue el tercero en el team Harding Steinbrenner Racing, a un cuarto de segundo del primero.
La última vuelta de Graham Rahal en el Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda fue suficiente para ponerlo por delante del ganador del año pasado, Alexander Rossi (Andretti), y el ganador de 2017, James Hinchcliffe de Arrow Schmidt Peterson Motorsports. Hunter-Reay lideró un clasificador todo Honda 1-2-3-4-5-6-7 para la sesión.
Chevrolet tuvo a Simon Pagenaud en la primera de las entradas impulsadas por el V6 de Detroit. Josef Newgarden y Will Power se quedaron inmediatamente atrás para formar un bloque del equipo Penske al final de la lista de los 10 principales. Sin embargo, a pesar de que la orden estaba muy sesgada hacia un fabricante, los márgenes eran relativamente estrechos: los nueve primeros estaban cubiertos por solo 0.6 s.
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