Honda Brio 2024 con Facelift

El Honda Brio hatchback pequeño recibió su actualización de mitad de ciclo de vida en Indonesia, trayendo nuevas señales de estilo pero conservando el mismo tren motriz iVTEC y el acabado RS de aspecto deportivo.

Honda Brio 2024 con Facelift RS

Honda Brio 2024 con Facelift RS

El Honda Brio sigue siendo reconocible al instante, con sutiles actualizaciones visuales centradas en la parte delantera. El paragolpes ha sido rediseñado e incluye una parrilla más grande combinada con tomas inferiores más modernas e interconectadas. Además de la insignia, el acabado RS presenta un patrón especial en la parrilla y un acabado oscuro para la tira de cromo, mientras que presenta nuevos faros LED.

El resto de la carrocería permanece prácticamente sin cambios, dejando de lado el difusor ligeramente diferente y las luces traseras más oscuras del RS. Este último también viene equipado con llantas de 15 pulgadas, mientras que el modelo regular tiene un juego más pequeño de 14 pulgadas. Honda amplió la paleta de colores con los nuevos Electric Lime Metallic, Stellar Diamond Pearl y Meteoroid Gray Metallic, junto a nuevas opciones bitonales.

Honda Brio 2024 con Facelift RS

Honda Brio 2024 con Facelift

En el interior, las actualizaciones se limitan a nuevos adornos para el tablero y los asientos. Además, el modelo insignia RS tiene un botón rojo de arranque / parada, un grupo de instrumentos analógicos actualizados en una pantalla pequeña, una palanca de cambios iluminada y la nueva pantalla táctil de infoentretenimiento de 7 pulgadas en la consola central que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El motor de cuatro cilindros iVTEC de 1.2 litros de aspiración natural sigue siendo la única opción, produciendo los mismos 89 hp y 110 Nm de torque. La potencia se transmite al eje delantero a través de una manual de 5 velocidades o una automática CVT. 

Honda Brio 2024 con Facelift

El Honda Brio 2024 ya está disponible en Indonesia a un precio entre u$s 11,278-16,580 dependiendo del modelo. El hatchback producido localmente sigue siendo un éxito de ventas en el país con más de medio millón de ventas en general. También se exporta a otros mercados, incluidos Vietnam y Filipinas, tras su desaparición de la India.

Héctor Daniel Oudkerk