«Toto» Wolff

«Toto» Wolff informó que entre sus planes contempla reducir el número de clientes de Mercedes, de tres a dos, sin decir cuál equipo dejará de percibir las unidades de potencia alemanas. Argumentando que el modelo actual de arrendamiento y asistencia técnica no representa un buen negocio, adelanta que entre McLaren, Williams y Aston Martin, al menos uno deberá acudir a otro proveedor.

En palabras de «Toto» Wolff: «Desafortunadamente, el negocio de arrendar motores no es conveniente ahora porque la FIA ha puesto un límite para cobrar a los clientes con el fin de proteger las finanzas de los equipos más pequeños. Prefiero tener seis coches, dos motores menos porque se necesita producir al menos dos unidades de repuesto para cada equipo«.

Wolff habla de quedarse con dos clientes a corto plazo y el desembarco de Porsche y Audi recién se espera para la nueva reglamentación de motores. 

Héctor Daniel Oudkerk /