Valtteri Bottas
Valtteri Bottas logró vencer a su compañero de equipo en Mercedes Lewis Hamilton por solo 0.007 segundos durante la clasificación para el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1.
Mercedes W12 / Valtteri Bottas
En una sesión dictada por el calentamiento de neumáticos, compuestos variables y ráfagas ocasionales en Portimao, el tiempo más rápido llegó durante la Q2, con Hamilton sumergiéndose en 1:17 con amarillos medios.
RedBull RB16b-Honda / Max Verstappen
La primera vuelta rápida de Verstappen de 1: 18.209s fue eliminada de la tabla de clasificación después de que se juzgó que había excedido los límites de la pista después de un momento hasta la curva 4.
El tiempo de Bottas de 1: 18.348 lo dejó 0.007 segundos por delante de Hamilton. Ambos pilotos de Mercedes cambiaron a Mediums para sus segundas vueltas de empuje en la Q3, pero no pudieron mejorar y mantuvieron sus respectivas posiciones.
Verstappen fue la única amenaza realista para Bottas, mejoró en su segundo intento finalizando 0.398 segundos por debajo de Bottas y tuvo que conformarse con el tercer lugar.
Sergio Pérez fue cuarto, un poco más de una décima detrás de Verstappen, con lo que Red Bull se aseguró la segunda fila.
Carlos Sainz aprovechó su potencial al clasificar en la quinta posición, solo 0.003s por delante de Esteban Ocon de Alpine-Renault.
Lando Norris de McLaren-Mercedes, después de su podio en Imola, fue séptimo, con Charles Leclerc octavo y Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) asegurando otro puesto en la Q3, noveno.
Sebastian Vettel tuvo su exhibición más competitiva hasta ahora con los colores de Aston Martin, ya que logró pasar a la Q3 por primera vez desde el Gran Premio de Gran Bretaña de agosto pasado.
Williams ha avanzado mucho con su FW43B este año y George Russell y se quedó a solo 0.057 segundos de llegar a la Q3, ya que capturó su mejor resultado de clasificación con los colores de Williams.
Russell comenzará la carrera desde la undécima posición, por delante de Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo y Fernando Alonso de Alpine, que una vez más quedó muy por detrás de su compañero de equipo Ocon.
Daniel Ricciardo ha tenido un comienzo relativamente tibio en McLaren para sus altos estándares, fue más de un segundo más lento que su compañero de equipo Norris.
Lance Stroll también fue eliminado en la Q1, quedando solo en el puesto 17, mientras su compañero Vettel llegó a la Q3.
| 1 |  Valtteri Bottas |
77 |  Mercedes |
W12 | Mercedes | 1’18″722 | 1’18″458 | 1’18″348 |
| 2 |  Lewis Hamilton |
44 | Mercedes |
W12 | Mercedes | 1’18″857 | 1’17″968 | 1’18″355 |
| 3 |  Max Verstappen |
33 |  Red Bull |
RB16B | Honda | 1’19″485 | 1’18″650 | 1’18″746 |
| 4 |  Sergio Pérez |
11 | Red Bull |
RB16B | Honda | 1’19″337 | 1’18″845 | 1’18″890 |
| 5 |  Carlos Sainz |
55 |  Ferrari |
SF21 | Ferrari | 1’19″309 | 1’18″813 | 1’19″039 |
| 6 |  Esteban Ocon |
31 |  Alpine |
A521 | Renault | 1’19″092 | 1’18″586 | 1’19″042 |
| 7 |  Lando Norris |
4 |  McLaren |
MCL35M | Mercedes | 1’18″794 | 1’18″481 | 1’19″116 |
| 8 |  Charles Leclerc |
16 | Ferrari |
SF21 | Ferrari | 1’19″373 | 1’18″769 | 1’19″306 |
| 9 |  Pierre Gasly |
10 |  AlphaTauri |
AT02 | Honda | 1’19″464 | 1’19″052 | 1’19″375 |
| 10 |  Sebastian Vettel |
5 |  Aston Martin |
AMR21 | Mercedes | 1’19″403 | 1’18″970 | 1’19″659 |
| 11 |  George Russell |
63 |  Williams |
FW43B | Mercedes | 1’19″797 | 1’19″109 | |
| 12 |  Antonio Giovinazzi |
99 |  Alfa Romeo |
C41 | Ferrari | 1’19″410 | 1’19″216 | |
| 13 |  Fernando Alonso |
14 | Alpine |
A521 | Renault | 1’19″728 | 1’19″456 | |
| 14 |  Yuki Tsunoda |
22 | AlphaTauri |
AT02 | Honda | 1’19″684 | 1’19″463 | |
| 15 |  Kimi Räikkönen |
7 | Alfa Romeo |
C41 | Ferrari | 1’19″748 | 1’19″812 | |
| 16 |  Daniel Ricciardo |
3 | McLaren |
MCL35M | Mercedes | 1’19″839 | ||
| 17 |  Lance Stroll |
18 | Aston Martin |
AMR21 | Mercedes | 1’19″913 | ||
| 18 |  Nicholas Latifi |
6 | Williams |
FW43B | Mercedes | 1’20″285 | ||
| 19 |  Mick Schumacher |
47 |  Haas |
VF-21 | Ferrari | 1’20″452 | ||
| 20 |  Nikita Mazepin |
9 | Haas |
VF-21 | Ferrari | 1’20″912 |
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