En el comienzo Oliver Rowland mantuvo la punta de la competencia al llegar a la primera curva, seguido por Edoardo Mortara que sorprendió a Pascal Wehrlein y le arrebató la segunda posición. Jake Dennis se posicionó cuarto.
El piloto de Nissan ,Rowland, perdió la primera posición cuando decidió apostar sus dos pasos por la zona del modo ataque en la primera parte de la carrera cayendo a la tercera posición por detrás de Mortara y Wehrlein.
Mortara y Wehrlein, que fue despojado por los comisarios de la victoria el sábado, fueron por su paso por el Attack Mode en los giros 7 y 8, respectivamente, pero solo tardaron cuatro giros más en realizar su segunda recarga extra. Con estos movimientos estratégicos Mortara quedó primero seguido por Rowland y Wehrlein.
A las 18 vueltas el piloto alemán de Porsche adelantó en la primera curva a Rowland para colocarse segundo. A partir de ese momento inició un ataque sobre Mortara a quien le redujo a 0.3 segundos a falta de 10 minutos para la conclusión de la competencia pero el piloto de Venturi se defendió consiguió a su segunda victoria en la historia de la categoría.
Pero detrás de él Cassidy no se había dado por vencido y cuando el reloj estaba entrando al último minuto de competencia atacó a Rowland para arrebatarle la última posición del podio.
Robin Frijns, quien llegó como líder del campeonato, concluyó 11°.
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