El argentino tenía todas las cartas en la mano para conseguir grandes resultados en Melbourne. Por desgracia, su fin de semana se convirtió en una pesadilla.

Franco Colapinto 2-4-2023

Aunque se quedó fuera de la lucha por la pole position tras haber liderado durante un tiempo la clasificación y finalizó solo con el 7º mejor tiempo, el piloto de MP Motorsport afrontó las dos carreras de la mejor manera posible. Partiendo desde la 6ª posición en la Sprint Race, Franco Colapinto hizo una buena remontada para conseguir lo que parecía su primera victoria del año, la tercera en dos años en la F3. En el podio, no ocultó su sonrisa mientras tarareaba su himno nacional. “El auto estaba perfecto, solo tuve que traerlo de regreso a la bandera a cuadros”, dijo eufórico después de las festividades.

Pero esa sonrisa, para el oriundo de Buenos Aires tuvo que truncarla con una mueca a las pocas horas porque su equipo, fue declarado culpable de una infracción técnica en sus tres autos. El desenlace fue pésimo para él que perdió este éxito tras la formalización de su descalificación, así como las de sus compañeros Mari Boya y Jonny Edgar. Una desgracia que pudo haber olvidado rápidamente en la Main Race, pero Luke Browning (Hitech GP) lo quiso de otra manera, chocando con el sudamericano que tuvo que abandonar a las dos vueltas.

Situado entre los principales aspirantes al título a principios de año, Franco Colapinto está estancado tras dos rondas. Con solo 10 puntos en su contador, el argentino ya ha perdido mucho terreno en relación a lo más alto de la clasificación y deberá encontrar una solución para volver a subir. En Imola, en poco más de un mes y medio (19-21 de mayo), el tercer piloto de Williams F1 es consciente de que otro paso en falso le alejaría de sus sueños de conquistar el título y por ende de llegar algún día a la Fórmula uno.

Héctor Daniel Oudkerk

fuente: https://www.autohebdo.fr/