Valtteri Bottas en una reñida batalla entre tres logró la pole position en el Gran Premio de Eifel de Fórmula 1 en un helado Nürburgring.
Después de solo una práctica en la pista, por las dos sesiones abortadas del viernes, los pilotos de Mercedes fueron desafiados por Max Verstappen de Red Bull-Honda durante la calificación.
El trío mejoró en sus últimas vueltas de empuje, pero Bottas logró el mejor tiempo cuando marcó el 1: 25.269s.
Terminó 0.256s por delante de Hamilton, mientras que Verstappen quedó solo a 0.037s por detrás del británico en la tercera posición.

Ferrari intentó pasar la Q2 con neumáticos medios, pero finalmente tuvo que cambiar a caucho blando para las vueltas finales. El cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel, victorioso en la última visita de la Fórmula 1 a Nürburgring en 2013, logró solo un distante undécimo lugar y no logró pasar aunque se mostró feliz por poder mañana elegir neumático.
Pero su compañero de equipo Charles Leclerc se metió cómodamente en el top 10 y luego se clasificó cuarto, terminando por delante de Alexander Albon de Red Bull, el dúo se dividió por solo 0.022s.

Renault ocupó el sexto y séptimo lugar respectivamente, con Daniel Ricciardo una vez más por delante de Esteban Ocon, aunque la diferencia entre ellos era de apenas 0,019 segundos.
McLaren se clasificó octavo y décimo respectivamente, con Lando Norris por delante de Carlos Sainz, la pareja dividida por Sergio Pérez de Racing Point.
AlphaTauri se clasificó firmemente en la mitad del grupo con Pierre Gasly y Daniil Kvyat 12º y 13º respectivamente.

La pole se produjo en la última vuelta de la clasificación cuando Bottas venció a Hamilton y Max Verstappen, y en un fin de semana frío en Nurburgring. Dice Bottas que la preparación de los neumáticos fue crucial. “Es una sensación tan agradable cuando lo consigues en la última vuelta, en la última oportunidad. Al final, la vuelta en la Q3 fue perfecta, justo lo que necesitaba y fue bueno juntarlo. Bastante complicado, por supuesto, con una práctica corta y estas condiciones, poniendo los neumáticos en el punto óptimo«.

# Driver Team Time Gap
1 V. Bottas Mercedes 1:25.269
2 L. Hamilton Mercedes 1:25.525 0.256
3 M. Verstappen Red Bull 1:25.562 0.293
4 C. Leclerc Ferrari 1:26.035 0.766
5 A. Albon Red Bull 1:26.047 0.778
6 D. Ricciardo Renault 1:26.223 0.954
7 E. Ocon Renault 1:26.242 0.973
8 L. Norris McLaren 1:26.458 1.189
9 S. Perez Racing Point 1:26.704 1.435
10 C. Sainz McLaren 1:26.709 1.440
11 S. Vettel Ferrari 1:26.738
12 P. Gasly AlphaTauri 1:26.776
13 D. Kvyat AlphaTauri 1:26.848
14 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1:26.936
15 K. Magnussen Haas 1:27.125
16 R. Grosjean Haas 1:27.552
17 G. Russell Williams 1:27.564
18 N. Latifi Williams 1:27.812
19 K. Raikkonen Alfa Romeo 1:27.817
20 N. Hulkenberg Racing Point 1:28.021
«Creo que nos estamos acercando a Mercedes, lo que es positivo y hacia lo que estamos trabajando. Normalmente estamos más cerca de ellos los domingos y mañana hará aún más frío, así que será interesante ver qué hacen los neumáticos y cómo se comportan. Es una pista divertida para pilotar y mañana todo será un interrogante, pero espero que sea emocionante» dice Verstappen.