El Alpine A110S, la versión aún más radical del auto deportivo del año 2019. La base de por si es excepcional con un conjunto de chasis y carrocería totalmente de aluminio, suspensiones triangulares en las cuatro esquinas, con un peso alrededor de 1 100 kg distribuidos al 44% en la parte delantera y 56% en la parte posterior. Lo que cambia es el graduado de las suspensiones, el turbo cuya presión  sube 0.4 bar, y la potencia de 252 a 292 hp. El par continúa en 320 Nm.  

En cuanto a la calibración de las suspensiones tiene barras antirrolido 100% rígidas y resortes 50% rígidos . Otras modificaciones específicas de S incluyen una altura al piso reducida de 4 mm y neumáticos más anchos de 10 mm (215 mm AV, 245 mm AR) y una formulación de goma más suave de Michelin PS4. .

Para diferenciarlo a primera vista de otros Alpine, solo basta mirar sus pinzas de freno naranjas.

El modelo deportivo requiere, el S se entrega con butacas Sabelt livianas originales (13.1 kg cada una), un conjunto de pedal + reposapiés de aluminio para el pasajero, frenos deportivos (discos de 320 mm de diámetro), un escape deportivo , ruedas especialmente diseñadas y un sistema de audio de alta gama.
La relación peso / potencia va de 4,3 kg / hp a 3,8 kg / hp, el valor de 0 a 100 km / h es de 4,4 y la Vmax va de 250 a 260 km / h.

ver: http://diarioautomotor.com.ar/2019/06/alpine-muestra-el-a110s-de-292-cv.html