El Byd Seagull acaba de ser presentado por el Ministerio de Industria e Información de China y pronto se venderá en Europa.

BYD Seagull

El diseño del BYD Seagull no sorprende. Será un coche muy pequeño, un hatchback de cinco puertas con cuatro asientos con solo 3,78 metros de largo, es decir, solo 5 centímetros más que un Dacia Spring eléctrico su rival en precio (Ofrecido desde 20.800 € pero el Dacia con un diseño bastante básico, un acabado interior rústico y unas calidades de carretera muy medias). Con un peso de 1.160, utilizaría baterías con una capacidad de 30,7 kWh y un motor de 75 caballos de fuerza. Cifras por encima de las del Dacia Spring (44 o 65 caballos y 27,4 kWh de capacidad de batería). Su velocidad máxima estará limitada a 130 km/h. Respecto a la autonomía, se espera que coquetee con los 300km según el ciclo CLTC chino

Está destinada principalmente al mercado chino, pero dada la reciente llegada de Byd al mercado europeo con otros modelos, lo lógico sería que llegara el Seagull a continuación si cumple con los estándares de seguridad europeos y a un precio competitivo ligeramente superior a los 20.000 €.

Héctor Daniel Oudkerk.