Aehra Sedán
¿Está esperando ansiosamente un lujoso sedán eléctrico italiano como respuesta a automóviles como el Mercedes-Benz EQE? No vendrá de Maserati, Lancia o Alfta Romeo sino de la ambiciosa start-up italiana Aehra que no solo traerá un voluptuoso SUV eléctrico en 2026, sino también lo que los propios italianos llaman un ‘sedán eléctrico ultra premium’.
AEHRA presentó su segundo modelo en el MiMo 2023 (Milano Motor Monza). Sin nombre propio, y simplemente definido como Sedan, llega menos de ocho meses después que sus SUV hermanos, pero ambos siguen siendo prototipos de automóviles: las respectivas versiones de producción estarán en el mercado en 2026, con diferencias mínimas en comparación con los prototipos.
Aehra Sedán
La marca AEHRA, que se autodenomina «marca automotriz eléctrica ultra premium«, tiene grandes ambiciones y ha diseñado una plataforma modular que será adoptada por ambos modelos. Con una potencia variable de 748 y 817 CV y unos 800 km de autonomía, los autos se posicionarán en la gama alta del mercado en lo que respecta a eficiencia y rendimiento, gracias al máximo uso de fibra de carbono y las baterías que Aehra usa en el automóvil provienen de Miba Battery Systems, con quien se asoció en mayo. Miba suministraría paquetes de baterías de 100 y 120 kWh. El rango de 800 kilómetros es para el Aehra Sedan con el paquete más grande. Sin duda, el modelo de 100 kWh también proporciona al automóvil una excelente autonomía útil.
Aehra Sedán
Aehra Sedán
A la espera de descubrir las características de los coches que los clientes podrán comprar, la vista previa italiana del sedán se centra en el diseño. El lenguaje de diseño, curado por Filippo Perini, es el mismo que el SUV, pero el sedán destaca por su frente y cola únicos, por la forma de los grupos de luces LED y por las soluciones aerodinámicas. Tiene una apariencia muy suave y una forma curva que recuerda un poco a automóviles como el EQE de Mercedes-Benz.
Filippo Perini
El lateral está atravesado por una sola línea arqueada: se ha prestado gran atención al juego de luces creado por las formas de la carrocería, para agregar carácter al conjunto. Además, el pilar trasero es particularmente compacto y delgado. Los espejos retrovisores están transformados en una especie de apéndice aerodinámico gracias al uso de cámaras en el pilar delantero, en una posición muy avanzada.
Aehra Sedán / puertas con apertura «elytra»
El acceso al habitáculo está garantizado por cuatro espectaculares puertas con apertura «elytra» y pilar central fijo: cuatro asientos individuales de aluminio, carbono y cuero están dedicados a los pasajeros, mientras que el tablero no se ha mostrado en detalle: el del SUV se caracteriza por una sola pantalla que se puede transformar, cuando el automóvil está parado, en un cine en casa, elevándose desde la posición estándar y revelando la sección inferior. Es muy probable que Sedan pueda seguir el mismo enfoque.
Aehra Sedán
El hecho de que a Aehra le gusten los argumentos de venta grandilocuentes es evidente por la forma en que la empresa promociona sus productos. Por ejemplo, según Aehra, «el Sedan refleja la búsqueda de proporciones perfectas en la que los arquitectos, artistas y diseñadores italianos se han comprometido durante siglos». “El Sedan es la antítesis de la cultura del diseño barroco actual”, continúa Aehra. El sedán está «desprovisto de adornos innecesarios, pero lleno de emoción. Establece un nuevo estándar de belleza natural en el segmento de movilidad ultra premium de cero emisiones«.
El sedán y el SUV Aehra deberían entregarse a los primeros clientes en 2026. Los coches no deberían solo comercializarse en Europa, sino también en América del Norte, China y los Estados del Golfo.
ver informe del SUV:
Héctor Daniel Oudkerk
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